De gemeente Zevenaar pleit ervoor de aanleg A15 te beginnen vanaf de A12. Bij de ondertekening van de bestuursovereenkomst over de doortrekking van de A15 op 21 november jl. bracht de voorzitter van de stadsregio, Jaap Modder, dit over aan Minister Peijs. Hiermee wordt een versnelde aanleg van een belangrijk regionaal bedrijventerrein, Hengelder 2, mogelijk.

Hengelder 2
In de overeenkomst tussen het rijk, provincie Gelderland en de stadsregio staan alle afspraken over de doortrekking van de A15 tussen het knooppunt Ressen tot de A12 tussen Duiven en Zevenaar. De gemeente Zevenaar zet nu in op versnelde verbreding van de A12 (van twee naar drie rijstroken) in combinatie met aanleg van de A15 vanaf de A12. Door hier te beginnen is het mogelijk om een nieuw groot regionaal bedrijventerrein, Hengelder 2, direct goed te ontsluiten.

Kansen voor de regio
De gemeente Zevenaar heeft de stadsregio om aandacht voor deze kwestie gevraagd. Wethouder Gerard Nijland: “Er is binnen dit deel van de stadsregio grote behoefte aan uitbreiding van het aantal hectares bedrijventerrein. Hiervoor is al ruimte beschikbaar, alleen de ontsluiting van het terrein is een groot probleem. Door te beginnen met de aanleg van de A15 vanaf de A12 kunnen twee vliegen in één klap worden geslagen.”

Park & Ride!
Zevenaar ziet tevens mogelijkheden de mobiliteit binnen de stadsregio te verbeteren met de bouw van een nieuw te realiseren station Zevenaar-Oost. Wethouder Nijland: “In combinatie met het bedrijventerrein en de woningbouwlocatie Zevenaar-Oost ontstaat ruimte voor een nieuw station inclusief P&R functie. De locatie van het station is uniek: verkeer vanuit Duitsland en vanuit de Achterhoek (A18) kan direct overstappen op het stadsregionaal openbaar vervoer.”

Nieuwe perspectieven
Voorzitter Jaap Modder liet het verzoek van Zevenaar direct aan Minister Peijs weten. Daarmee laten we zien dat niet alleen provincie en stadsregio blij zijn met de doortrekking, maar ook de gemeenten onmiddellijk nieuwe perspectieven zien. Dat is goed nieuws dat ik graag wil delen,” aldus Jaap Modder.

Persbericht

Stadsregio houdt vast aan tunnel onder Pannerdensch Kanaal
Spoedig handtekeningen onder bestuursovereenkomst A15

Het College van Bestuur van de Stadsregio Arnhem Nijmegen (KAN) wil in totaal 15,5 miljoen euro investeren in de doortrekking van de A15. Op 21 november a.s. wordt in Den Haag een bestuursovereenkomst getekend door het rijk, de Stadsregio Arnhem Nijmegen (KAN) en de provincie Gelderland waarin nadere afspraken worden gemaakt. Vandaag gaat een voorstel naar de KAN-raad om de bestuurovereenkomst te bekrachtigen. Behandeling staat op de raadsagenda van december.

In de overeenkomst staan alle afspraken over de doortrekking van de A15 tussen het knooppunt Bemmel tot de A12 tussen Duiven en Zevenaar en het verbeteren van de doorstroming op de A12. Er is lang onderhandeld over de tekst van de overeenkomst. Met name de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal was een probleem. De Minister wilde de kosten daarvan volledig bij de provincie en de stadsregio leggen maar dat was voor beiden niet acceptabel. De overeenkomst heeft nu het karakter van een ‘agreement tot disagree’: de partijen stellen vast dat ze het op dit punt oneens zijn. In artikel 8 van de overeenkomst wordt vastgesteld dat de provincie en de stadsregio zo’n tunnel willen, maar er wordt tevens geconstateerd dat daar nog geen geld voor is.
Het dagelijks bestuur van de stadsregio stelt dat een tunnel een logische keuze is, gezien de ondergrondse kruising van de Betuwelijn met het Pannerdensch Kanaal die parallel aan de A15 ligt. De stadsregio hoopt dat de Tweede Kamer straks zal kiezen voor een tunnel.
De Kamer was het destijds ook eens met de aanleg van de tunnel voor de Betuwelijn.

Overeenkomst
In de Bestuursovereenkomst wordt verder de verdeling van de kosten geregeld. De totale kosten voor doortrekking bedragen 750 miljoen euro, waarvan het rijk er 375 voor haar rekening neemt. Het resterende bedrag moet door de regio worden opgebracht: 12,5 miljoen euro voor de stadsregio, 100 miljoen voor de provincie. Het resterende bedrag van 262,5 miljoen euro zal met behulp van beprijzen worden gefinancierd.

Het is de bedoeling dat de drie partijen gezamenlijk een projectstudie gaan uitvoeren. Deze geheel nieuwe werkwijze onderstreept de gezamenlijke betrokkenheid en verantwoordelijkheid voor de realisering van dit belangrijke infrastructurele project. Aan deze projectstudie betaalt de stadsregio een bedrag van drie miljoen euro, 25 procent van de totaal hiervoor geraamde kosten.

De Provincie Gelderland moet nog beslissen over de Bestuursovereenkomst. Naar verwachting nemen Gedeputeerde Staten aanstaande dinsdag een besluit om de overeenkomst in december aan Provinciale Staten voor te leggen.

Ingenomen
Het bestuur van de stadsregio is buitengewoon ingenomen met de bestuursovereenkomst.
Uit eigen onderzoek, de zogeheten Netwerkanalyse van de stadsregio, blijkt overduidelijk dat zonder de doortrekking van de A15 het verkeer in de regio volledig zal vastlopen.
Het was deze Netwerkanalyse die Minister Peijs ervan overtuigde dat de A15 nu eindelijk op afzienbare termijn moet worden aangelegd. De Minister heeft er al in 2013 geld voor. Eerder stond de A15 voor 2018 in de rijksbegroting.

Nijmegen, 3 november 2006
Communicatie

Noot voor de redactie: Voor nadere informatie naar aanleiding van dit persbericht kunt u contact opnemen met woordvoerder Paulus Blom van de Stadsregio Arnhem Nijmegen (KAN), telefoon 024 – 329 79 75 of 06 -20 65 43 90.